本業務では、各種データの分析及び現地踏査の実施により、三河湾地域の交通特性・課題を把握し、渋滞要因を分析した。その上で、渋滞要因に応じたピンポイント渋滞対策を立案するとともに効果予測を実施した。対策実施済み箇所については、各種データを活用して効果検証を実施した。上記結果を基に、渋滞対策ワーキング部会資料及び渋滞対策協議会資料を作成した。令和７年３月の名豊道路全線開通後の課題箇所については、ＷＩＳＥＮＥＴ２０５０におけるパフォーマンス・マネジメントの考え方を踏まえ、閑散時旅行速度による道路性能をふまえボトルネック箇所を抽出した。抽出した箇所のうち、速度低下が顕著な豊橋バイパス豊川為当ＩＣ〜小坂井御津ＩＣ、前芝ＩＣについて、ＥＴＣ２．０データや交通量調査結果等を活用し、渋滞要因を分析した上で短期対策を検討した。また、豊川為当インター交差点において、豊川為当ＩＣ上りオンランプへ向かう交通による渋滞への対策として、豊川為当インター交差点の左折フリー化について検討を行い、交通シミュレーションにより対策効果を検証した。さらにスマートＩＣの利用実態について、ＥＴＣ２．０データの集計を行った。