本業務では、事故危険箇所事後調査、道路修正設計（紀北ＰＡランプ部）、プローブデータによる利用実態整理、事故対策データベースの登録・更新、事故危険箇所の簡易対策検討、事故発生箇所におけるビッグデータ解析、紀勢国道管内の自転車道整備方針時点更新、自転車道空間設計（矢羽根及びピクト）、歩道修正設計、駐輪場レイアウト概略設計、警察協議資料の作成、自転車道データベースの更新、防護柵工詳細設計、橋梁用高欄嵩上げ詳細設計、橋梁用高欄取替え詳細設計、防護柵嵩上げ詳細設計、協議会資料の作成、歩道概略設計を行った。事故危険箇所事後調査では、対策後の状況をビデオ撮影し、整備効果を取りまとめた。道路修正設計では、幾何構造基準を満足していない紀北ＰＡ上りオフランプ部において道路修正設計を行った。歩道修正設計では、ＮＣＲに指定されている国道４２号紀宝バイパスにおいて、自転車通行空間を確保するための修正設計を行った。橋梁用高欄嵩上げ詳細設計、橋梁用高欄取替え詳細設計及び防護柵嵩上げ詳細設計では、路外への転落防止対策が必要な区間において、防護柵の嵩上げ設計を行った。