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会社説明会で、総合建設コンサルタントとして幅広い分野に携われる点に魅力を感じました。専門分野だけでなく他分野の知識を習得できる環境があり、会社の基盤がしっかりしていることも安心材料となりました。大学では交通計画を学び、当初はその知識を活かすことを目指していましたが、入社後は道路分野の業務を経験する中で、設計の重要性を実感し関心を広げていきました。
入社当初は道路計画や構造物設計の補助から始め、兵庫国道事務所で工事用車両進入路の検討に取り組み、3次元モデルを用いた設計に挑戦しました。操作や基準の理解に苦労しつつも、2次元図面より直感的に理解できる3Dモデルの有効性を実感しました。続いて排水設備の設計を経験し、道路整備と防災が密接に関わることを学びました。こうした積み重ねにより、今では発注者に自ら提案することができるようになりました。特に、課題を可視化して修正案を示せた業務は大きな自信となりました。業務は既往設計の確認や現地調査から始まり、条件設定、設計図・報告書作成へと進みます。現地状況が図面と異なる場合も多く、迅速な対応で効率的に検討を進める力を養いました。発注者との協議では先輩の説明を学び、理解されやすい資料や提案を意識するようになりました。複数案件を並行して進める中で「分かりやすい」と評価を受けたり完成した道路が安全性向上に寄与する姿を見たりすると、社会に貢献しているという実感と大きな達成感を得ます。さらに、地域ごとに異なる設計基準への対応を重ねることで、柔軟な設計力も磨かれました。
現在の目標は、国家資格である技術士の取得です。試験には何度も挑戦していますが、まだ合格には至っていません。それでも挑戦を重ねることで知識を整理し直す機会となり、日々の業務に役立っています。将来的には管理技術者として、業務全体を俯瞰しながら進行をコントロールできる存在になることを目指しています。道路設計という仕事は地味に見えるかもしれませんが、人々の暮らしを支える社会基盤づくりに直結しています。その責任と誇りを胸に、今後も挑戦を続けていきたいと考えています。
道路及び道路構造物の計画、設計等の業務を担当。業務では、交通量や現地調査によって把握した制約条件のもと、利便性や経済性を考慮し道路計画・構造物の選定の検討を行っている。
